激光热处理在大型机车制造业已被采用,大大提高了机车寿命,主要是机车大型曲轴的激光热处理和机车柴油机缸套和机车主簧片的激光热处理。海南进口超高速激光熔覆它们的模具制造工艺复杂,精度要求高,形状各异,应用广泛,但往往因模具的寿命短而加大了成本,返修也很困难。用激光对模具表面进行热处理,已逐渐被认识和被采用,可成倍的提高模具的寿命,又不受形状和尺寸的限制。激光热处理过的曲轴由于激光热处理越来越显示其优越性,各种大功率CO2激光热处理不断问世。有些大型企业不惜代价引进国外先进设备,如大连机车车辆厂引进德国6000W CO2激光器由于大型曲轴热处理生产线等。超高速激光熔覆设备与此同时,国产大功率CO2激光热处理设备销售每年也成倍增长,激光热处理生产线在各地相继发展起来。
激光淬火是利用激光将原材料表面加热到改变点之上,伴随着原材料本身制冷,马氏体变化为奥氏体,进而使原材料表面硬底化的淬火技术性。海南进口超高速激光熔覆简易而言,便是一种运用激光束,以很快的速率加热金属材料表面,开展冲击性淬火的一种表面热处理工艺技术性。超高速激光熔覆设备它具备下列应用优点:激光加热速度更快,热危害区小;激光淬火零件形变小,非常合适高精密规定的零件表面解决;表面表面粗糙度基本上不会改变,不用事后机械加工;淬火深层和运动轨迹非常容易操纵,可对部分(沟、槽等)精准淬火;激光淬火清理、高效率,不用水或油等制冷物质;激光淬火淬硬层匀称,强度高(一般比磁感应淬火高1-3HRC);激光表面淬火的硬底化层深层一般为0.2-3mm。
2、技术特质:激光淬硬层的深度依照零件成分、尺寸与形状以及激光工艺参数的不同,一般在0.3~2.0mm范围之间。对大型齿轮的齿面、大型轴类零件的轴颈进行淬火,表面粗糙度基本不变,不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。海南超高速激光熔覆设备激光熔凝淬火技术是利用激光束将基材表面加热到熔化温度以上,由于基材内部导热冷却而使熔化层表面快速冷却并凝固结晶的工艺过程。获得的熔凝淬火组织非常致密,沿深度方向的组织依次为熔化-凝固层、相变硬化层、热影响区和基材。超高速激光熔覆设备激光熔凝层比激光淬火机层的硬化深度更深、硬度要高,耐磨性也更好。该技术的不足之处在于工件表面的粗糙度受到一定程度的破坏,一般需要后续机械加工才能恢复。
第一,功率高、加温速率很快,零件形变很小,且能够根据热处理方法来操纵形变,产品工件解决后不用刃磨,能够做为零件深度加工的最终一道工艺流程。海南进口超高速激光熔覆第二,能够 对样子繁杂零件;如埋孔、内螺纹、小槽、厚壁零件等开展解决或部分解决,也可依据必须在同一零件的不一样位置开展不一样的解决。能够 摆脱高频率淬火因受感应开关限定无法对样子繁杂零件开展表面淬火、加温地区无法操纵、厚壁零件淬火易裂开的难题;对大中型零件的生产加工也不用遭受渗氮淬火等有机化学热处理工艺时炉内规格的限定。超高速激光熔覆设备第三,实用性强。因为激光聚焦点深层大,淬火时对零件的规格、尺寸及表面也没有严苛的限定。而目前的中高频率淬火对各种各样零件都得制做适合的感应开关。