在我国从二十世纪八十年代就刚开始传动齿轮激光淬火的科学研究,另外研发出了多种多样激光淬火机器设备,根据很多年的发展趋势和实践,摆脱了传统式热处理工艺的一些缺陷,做到传动齿轮成本费与表面性能卓越、微畸变的最好组成,已经变成一项好用并极有发展前途的新式表面加强技术性。云南专业激光熔覆(1)传动齿轮激光机器设备:散流CO2激光器1台,专用型配套设施制冷机组1套,数控机床加工设备床1台,激光光路系统软件1套。激光熔覆设备(2)传动齿轮的激光淬火技术运用案例。案例传动齿轮,原材料为30CrMnTi钢,轴颈激光淬火后规定:轴颈畸变小,表面光滑,不需磨齿。
激光加温具备非常高的功率,即激光的直射地区的企业总面积上集中化非常高的输出功率。因为功率极高,工件传输排热没法立即将发热量传走,結果促使工件被激光直射区快速提温到马氏体化溫度完成迅速加温。云南专业激光熔覆当激光加温完毕,由于迅速加温时工件常规大容积中仍维持较低的溫度,被加温地区能够 根据工件自身的导热快速制冷,进而完成热处理等热处理实际效果。激光热处理自动化技术程度高,硬底化层深层和硬底化总面积可操控性好。激光熔覆设备该技术性关键用以加强汽车零部件或工磨具的表面,提升其表面强度、耐磨性能、耐腐蚀性及其抗压强度和高溫性能等,如发动机缸孔、发动机曲轴、五金模具也有锻造型板等。
激光表面处理特点是加热速度快,温度高,无氧化,变形小,晶粒超细化,疲劳强度高,可以实现自冷淬火,特别适用于局部热处理,如尺寸很小的工件、不通孔的底部等用普通热处理加热很难实现的部位,并可以配置在生产线上。云南专业激光熔覆激光热处理在汽车行业应用极为广泛,在许多汽车关键件上,如缸体、缸套、 曲轴、凸轮轴、排气阀、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。在大型机车制造业中,激光热处理的应用,大大提高了机车的寿命,主要用于机车大型曲轴的激光热处理、机车柴油机缸套和机车主簧片的激光热处理。激光熔覆设备全国各地建立了不同规模的激光加工中心,可为各行业机器零件进行激光热处理。激光表面热处理装置主要由激光器、导光系统、加工机床、控制系统、辅助设备及安全防护装置所组成。
数控车床离合联接、花键轴套、磁轭和齿环等经激光淬火后,其品质显著好于一般盐浴或磁感应淬火,解决了联接爪部掘进工作面强度低、车床卡盘里侧畸变大,花键轴套键侧边强度低、内螺纹畸变偏差、小圆孔处裂开,磁轭和齿环渗氮淬火畸变大、产生断齿、二者齿合欠佳、传送扭矩不够及产生跑偏等缺点。云南专业激光熔覆(1)生产流程:所有机械加工制造后,在数控机床激光热处理工艺机里全自动开展六个爪的12个侧边激光扫描仪淬火。(2)激光淬火加工工艺:激光功率P=1000W,透镜焦距f=350mm,离焦量d=59mm,扫描仪速率v=100mm/min,生产节拍t=45s/件。激光熔覆设备(3)检测結果:强度为57~60HRC,淬硬层深层0.3~0.6毫米,直徑畸变≤±0.03mm,爪侧边100%淬硬。
(1)熔覆原材料相通。常规激光熔覆可熔覆的原材料,高速激光熔覆均可熔;一部分常规激光熔覆不可以熔覆的原材料,如高溶点原材料,高速激光熔覆可熔。云南专业激光熔覆2)都为冶金工业融合。但高速熔覆的镀层实际效果相近热喷涂,表层整平。常规熔覆波动很大。(3)加工工艺线路相通。常规激光熔覆加工工艺调节的关键环节一样是高速激光熔覆加工工艺调节的关键环节。(4)主要用途一致。激光熔覆设备即常规激光熔覆可运用的行业高速激光熔覆均可运用,且常规激光熔覆一部分没法运用的行业高速激光熔覆亦能够运用。通俗化讲便是常规激光熔覆会干的活高速激光熔覆能够干,常规激光熔覆不可以干的活高速激光熔覆也很有可能能够干。
以便提升齿轮的承载力,需要对齿轮开展表面硬化解决。而传统式的齿轮硬化工艺处理如渗氮、渗氮等表面有机化学解决和磁感应表面淬火、火苗表面淬火等,都存有热处理工艺后齿面形变很大等难题。进而危害齿轮的精密度和使用期。选用激光淬火轴颈,其加温制冷速率很高,不用外界淬火物质,具备产品工件形变小,办公环境清洁,解决后不用磨齿等深度加工工艺流程的特性。合金成分:激光淬火前其机构为热处理获得的索氏体,淬火后其机构显著优化,表面为细纤维状奥氏体,衔接区为细奥氏体和索氏体。云南专业激光熔覆硬度转变:激光淬火前为热处理,硬度为HRC38-46。激光熔覆设备激光淬火后得到 硬度为HRC61,硬化层深约0.6毫米的硬化带,并得到 不错的沿齿廓遍布的“半月形”的硬化带样子。变形难题:激光淬火后齿轮无形变难题。