激光热处理是利用高功率密度的激光束对金属进行表面处理的方法,它可以对金属实现相变硬化、表面合金化等表面改性处理,产生用其大表面淬火达不到的表面成分、组织、性能的改变。北京进口激光熔覆加工激光热处理技术具有以下特点:1.无需使用外加材料,仅改变被处理材料表面的组织结构.2.处理层和基体结合强度高.激光表面处理的改性层和基体材料之间是致密的冶金结合,而且处理层表面是致密的冶金组织,具有较高的硬度和耐磨性。激光熔覆加工设备3.被处理件变形极小,由于激光功率密度高,与零件的作用时间很短(10-2-10秒),故零件的热变形区和整体变化都很小。故适合于高精度零件处理,作为材料和零件的最后处理工序。4.加工柔性好,适用面广。利用灵活的导光系统可随意将激光导向处理部分,从而可方便地处理深孔、内孔、盲孔和凹槽等,可进行选择性的局部处理。
(1)熔覆原材料相通。常规激光熔覆可熔覆的原材料,高速激光熔覆均可熔;一部分常规激光熔覆不可以熔覆的原材料,如高溶点原材料,高速激光熔覆可熔。北京进口激光熔覆加工2)都为冶金工业融合。但高速熔覆的镀层实际效果相近热喷涂,表层整平。常规熔覆波动很大。(3)加工工艺线路相通。常规激光熔覆加工工艺调节的关键环节一样是高速激光熔覆加工工艺调节的关键环节。(4)主要用途一致。激光熔覆加工设备即常规激光熔覆可运用的行业高速激光熔覆均可运用,且常规激光熔覆一部分没法运用的行业高速激光熔覆亦能够运用。通俗化讲便是常规激光熔覆会干的活高速激光熔覆能够干,常规激光熔覆不可以干的活高速激光熔覆也很有可能能够干。
激光表面处理特点是加热速度快,温度高,无氧化,变形小,晶粒超细化,疲劳强度高,可以实现自冷淬火,特别适用于局部热处理,如尺寸很小的工件、不通孔的底部等用普通热处理加热很难实现的部位,并可以配置在生产线上。北京进口激光熔覆加工激光热处理在汽车行业应用极为广泛,在许多汽车关键件上,如缸体、缸套、 曲轴、凸轮轴、排气阀、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。在大型机车制造业中,激光热处理的应用,大大提高了机车的寿命,主要用于机车大型曲轴的激光热处理、机车柴油机缸套和机车主簧片的激光热处理。激光熔覆加工设备全国各地建立了不同规模的激光加工中心,可为各行业机器零件进行激光热处理。激光表面热处理装置主要由激光器、导光系统、加工机床、控制系统、辅助设备及安全防护装置所组成。
1.激光器输出功率:激光发生器单位时间内輸出的动能。高速激光熔覆一般用kW级激光发生器,如优货多中国与美国生产制造的ZKZM-2000W和ZKZM-4000W在销售市场上应用推广较多,可考虑绝大多数的科学研究和生产制造要求。北京进口激光熔覆加工2.钢筋搭接率:钢筋搭接率一方面危害熔覆层粗糙度,另一方面危害熔覆高效率。高速熔覆的钢筋搭接率较高,一般为60%-80%(一般熔覆的钢筋搭接率是30%-50%)。3.熔覆速率:熔覆角速度和熔覆高效率均可表明熔覆速率尺寸。优货多中国与美国ZKZM-4k高清W熔覆评测角速度可保证5m/min-100m/min,在熔覆薄厚0.2-1.3mm时,熔覆高效率每钟头0.5-1.2平米。激光熔覆加工设备4.送粉量:高速熔覆的送粉量关键与粉末状溶点特点、激光器输出功率、产品工件健身运动角速度相关,既要确保粉末状充足熔融,另外粉末状也不可以粗晶。
激光热处理在大型机车制造业已被采用,大大提高了机车寿命,主要是机车大型曲轴的激光热处理和机车柴油机缸套和机车主簧片的激光热处理。北京进口激光熔覆加工它们的模具制造工艺复杂,精度要求高,形状各异,应用广泛,但往往因模具的寿命短而加大了成本,返修也很困难。用激光对模具表面进行热处理,已逐渐被认识和被采用,可成倍的提高模具的寿命,又不受形状和尺寸的限制。激光热处理过的曲轴由于激光热处理越来越显示其优越性,各种大功率CO2激光热处理不断问世。有些大型企业不惜代价引进国外先进设备,如大连机车车辆厂引进德国6000W CO2激光器由于大型曲轴热处理生产线等。激光熔覆加工设备与此同时,国产大功率CO2激光热处理设备销售每年也成倍增长,激光热处理生产线在各地相继发展起来。
激光淬火是利用激光将原材料表面加热到改变点之上,伴随着原材料本身制冷,马氏体变化为奥氏体,进而使原材料表面硬底化的淬火技术性。北京进口激光熔覆加工简易而言,便是一种运用激光束,以很快的速率加热金属材料表面,开展冲击性淬火的一种表面热处理工艺技术性。激光熔覆加工设备它具备下列应用优点:激光加热速度更快,热危害区小;激光淬火零件形变小,非常合适高精密规定的零件表面解决;表面表面粗糙度基本上不会改变,不用事后机械加工;淬火深层和运动轨迹非常容易操纵,可对部分(沟、槽等)精准淬火;激光淬火清理、高效率,不用水或油等制冷物质;激光淬火淬硬层匀称,强度高(一般比磁感应淬火高1-3HRC);激光表面淬火的硬底化层深层一般为0.2-3mm。