激光熔覆按熔覆材料的提供方法大约可分成两类,即预设式激光熔覆和同歩式激光熔覆。湖北专业超高速激光熔覆预设式激光熔覆是将熔覆材料事前放置基材表面的熔覆位置,随后选用激光辐照度扫描仪熔融,熔覆材料以粉、丝、板的方式添加,在其中以粉末状的方式更为常见。同歩式激光熔覆则是将熔覆材料立即送进激光中,使送料和熔覆另外进行。熔覆材料关键也是以粉末状的方式送进,有的也选用线缆或板才开展同歩给料。预设式激光熔覆的关键生产流程为:基材熔覆表面预备处理---预设熔覆材料---加热---激光器熔融---后热处理工艺。同歩式激光熔覆的关键生产流程为:基材熔覆表面预备处理---给料激光器熔融---后热处理工艺。超高速激光熔覆设备按生产流程,与激光熔覆有关的加工工艺主要是基材表面预备处理方式 、熔覆材料的送料方式 、加热和后热处理工艺。
激光热处理技术与其它热处理如高频淬火,渗碳,渗氮等传统工艺相比,具有以下特点:1. 无需使用外加材料,仅改变被处理材料表面的组织结构。湖北专业超高速激光熔覆处理后的改性层具有足够的厚度,可根据需要调整深浅一般可达0.1-0.8 mm。2. 处理层和基体结合强度高。激光表面处理的改性层和基体材料之间是致密的冶金结合,而且处理层表面是致密的冶金组织,具有较高的硬度和耐磨性。3. 被处理件变形极小,由于激光功率密度高,与零件的作用时间很短,故零件的热变形区和整体变化都很小。故适合于高精度零件处理,作为材料和零件的最后处理工序。超高速激光熔覆设备4.加工柔性好,适用面广。利用灵活的导光系统可随意将激光导向处理部分,从而可方便地处理深孔、内孔、盲孔和凹槽等,可进行选择性的局部处理。
激光热处理在大型机车制造业已被采用,大大提高了机车寿命,主要是机车大型曲轴的激光热处理和机车柴油机缸套和机车主簧片的激光热处理。湖北专业超高速激光熔覆它们的模具制造工艺复杂,精度要求高,形状各异,应用广泛,但往往因模具的寿命短而加大了成本,返修也很困难。用激光对模具表面进行热处理,已逐渐被认识和被采用,可成倍的提高模具的寿命,又不受形状和尺寸的限制。激光热处理过的曲轴由于激光热处理越来越显示其优越性,各种大功率CO2激光热处理不断问世。有些大型企业不惜代价引进国外先进设备,如大连机车车辆厂引进德国6000W CO2激光器由于大型曲轴热处理生产线等。超高速激光熔覆设备与此同时,国产大功率CO2激光热处理设备销售每年也成倍增长,激光热处理生产线在各地相继发展起来。
激光熔覆就是指以不一样的填充料方法在被涂敷常规表面上置放挑选的镀层原材料,经激光器辐照度使之和常规表面的层析另外熔融,湖北专业超高速激光熔覆并迅速凝结后产生稀释液度非常低并与常规原材料呈冶金工业融合的表面镀层,进而明显改进常规原材料表面的耐磨损、耐腐蚀、耐高温、抗氧化性及电气设备特点等的加工工艺方式 ,进而做到了表面改性材料或修补的目地。用通俗化得话而言,熔覆便是为损伤的配件开展“整容手术”,进而做到脱胎换骨、焕然如新的目地。超高速激光熔覆设备假如要用三个词语描述大家的熔覆水准,那麼“长寿命、高精度、价格便宜”再适合但是。
激光表面热处理是运用高功率的激光束对金属材料开展表面解决的方式 ,它能够 对原材料完成改变硬底化(或称作表面热处理、表面非晶化、表面重熔粹火)、表面细晶强化等表面改性材料解决,造成用其他表面热处理达不上的表面成份、机构、特性的更改。湖北专业超高速激光熔覆激光具备单色性、相关行业、专一性和高效率能量相对密度四大特性,因而,其透过工作能力极强。激光的透过工作能力是由其动能大孝功率高低、時间长度而决策。超高速激光熔覆设备当功率为103W/cm2~107W/cm2时,以103℃/s~107℃/s加温速率把金属材料表面加温到仅小于溶点的临界值变化溫度,其表面快速马氏体化,随后极速过温保护热处理,制冷速率达到1.7×104℃/s,金属材料表面快速被加强,这就是激光改变硬底化。