激光淬火技术在机床零件上的应用

大家都了解，激光淬火技术可对各种各样滑轨、大中型传动齿轮、电动机轴、气缸内腔、磨具、减震器、磨擦轮、热轧带钢、滚轴零件开展表面加强。可用原材料为中、中碳钢，生铁。殊不知伴随着激光淬火技术的发展趋势，其技术性也慢慢完善，刚开始运用于数控车床零件。今日为大伙儿详细介绍激光淬火技术在数控车床零件上的运用，关键从下列几层面：

1.数控车床高速电主轴激光淬火技术运用

(1)主轴轴承及任意附加4个试件，试件直徑80mm，壁厚20毫米，两边磨去。在选用CO2激光器开展激光硬底化前，各自在主轴轴承和试件表面上涂敷一层非常建筑涂料，以提升对激光的消化吸收。

(2)用5kW的CO2散流式激光器对主轴轴承及试件开展激光淬火，其功率P=1800~2000W，扫描仪速率v=5毫米/s，数控车床转速比n=30r/min，扫描仪总宽2~3.5毫米。并选用微型机操纵淬火数控车床(操作台)，配置灵便通用性的夹具工装，固定不动淬火产品工件作平行面挪动、旋转或生成健身运动。

(3)激光淬火化后的主轴轴承及试件检测淬硬层深层0.5~1.3mm;表面淬火强度60~66HRC;机构为最表层特细奥氏体+小量残余马氏体，衔接层奥氏体+铁素体+渗碳体，里层为初始机构，即淬火索氏体。

2.数控车床镶钢滑轨的激光淬火技术运用

(1)准备热处理工艺

滑轨经煅造后，开展基本的淬火及热处理，以优化晶体，改进组织架构，减少热应力，并为事后激光淬火搞好机构提前准备。

(2)激光淬火机器设备及加工工艺主要参数

选用国内31.5kW二氧化碳激光器及激光生产加工数控车床，激光功率P=900W，光点直徑为4mm，离焦量d=240Mm，扫描仪速率v=十米/s。

经上述处理工艺后的滑轨，淬火区淬硬层深层为0.58mm，硬底化网络带宽为4.47mm，硬底化层机构为细纤维状奥氏体+一部分残余马氏体，表面强度为724~797HV0.1，等同于61~64HRC。

(3)损坏实验

损坏实验结果显示，当激光扫描仪淬火纹路为45°斜杠，硬底化总面积为40%时，滑轨耐磨性能高。

3.数控车床离合联接、花键轴套、磁轭和齿环的激光淬火技术运用

数控车床离合联接、花键轴套、磁轭和齿环等经激光淬火后，其品质显著好于一般盐浴或磁感应淬火，解决了联接爪部掘进工作面强度低、车床卡盘里侧畸变大，花键轴套键侧边强度低、内螺纹畸变偏差、小圆孔处裂开，磁轭和齿环渗氮淬火畸变大、产生断齿、二者齿合欠佳、传送扭矩不够及产生跑偏等缺点。

(1)生产流程

所有机械加工制造后，在数控机床激光热处理工艺机里全自动开展六个爪的12个侧边激光扫描仪淬火。

(2)激光淬火加工工艺

激光功率P=1000W，透镜焦距f=350mm，离焦量d=59mm，扫描仪速率v=100mm/min，生产节拍t=45s/件。

(3)检测結果

强度为57~60HRC，淬硬层深层0.3~0.6毫米，直徑畸变≤±0.03mm，爪侧边100%淬硬。

4.传动齿轮的激光淬火技术运用

在我国从二十世纪八十年代就刚开始传动齿轮激光淬火的科学研究，另外研发出了多种多样激光淬火机器设备，根据很多年的发展趋势和实践，摆脱了传统式热处理工艺的一些缺陷，做到传动齿轮成本费与表面性能卓越、微畸变的最 好组成，已经变成一项好用并极有发展前途的新式表面加强技术性。

(1)传动齿轮激光机器设备

散流CO2激光器1台，专用型配套设施制冷机组1套，数控机床加工设备床1台，激光光路系统软件1套。

(2)传动齿轮的激光淬火技术运用案例。

案例传动齿轮，原材料为30CrMnTi钢，轴颈激光淬火后规定：轴颈畸变小，表面光滑，不需磨齿。